поръчка_бг

продукти

Електронен компонент Оригинален IC LC898201TA-NH

Кратко описание:

LC898201 е LSI с моторно управление за камери за наблюдение, който едновременно задвижва ирис, увеличение, фокус и превключване ден/нощ.Той съчетава две вериги за обратна връзка за управление на ириса и фокуса и две вериги за управление на стъпкови мотори за увеличение и превключване ден/нощ.Също така, при избор на режим, управлението с обратна връзка се използва за управление на ириса, а управлението на стъпковия двигател се използва за увеличение, фокус и превключване ден/нощ.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Атрибути на продукта

ТИП ОПИСАНИЕ
Категория Интегрални схеми (ИС)PMIC - Моторни драйвери, контролери
произв онсеми
Серия -
Пакет Лента и макара (TR)
Състояние на продукта Активен
Тип двигател - стъпков Биполярно
Тип двигател - AC, DC Матиран DC, двигател с гласова намотка
функция Драйвер - напълно интегриран, контролен и захранващ етап
Изходна конфигурация Халф Бридж (14)
Интерфейс SPI
технология CMOS
Стъпка Резолюция -
Приложения Камера
Ток - Изход 200mA, 300mA
Напрежение - Захранване 2.7V ~ 3.6V
Напрежение - Натоварване 2.7V ~ 5.5V
Работна температура -20°C ~ 85°C (TA)
Тип монтаж Повърхностен монтаж
Опаковка / Калъф 64-TQFP
Пакет устройства на доставчика 64-TQFP (7x7)
Основен номер на продукта LC898201
SPQ 1000/бр

Въведение

Драйверът на двигателя е превключвател, тъй като токът на задвижването на двигателя е много голям или напрежението е много високо и общият превключвател или електронните компоненти не могат да се използват като превключвател за управление на двигателя.

Ролята на моторния драйвер: Ролята на моторния драйвер се отнася до начина за постигане на контрол на скоростта на празен ход на двигателя чрез контролиране на ъгъла на въртене и работната скорост на двигателя, така че да се постигне контрол на работния цикъл.

Схематична електрическа схема на веригата на задвижване на двигателя: Веригата на задвижване на двигателя може да се управлява или от реле, или от мощен транзистор, или чрез използване на тиристор или мощен MOS FET.За да се адаптират към различни изисквания за управление (като работния ток и напрежението на двигателя, регулирането на скоростта на двигателя, управлението напред и назад на двигателя с постоянен ток и т.н.), различните видове вериги на задвижване на двигателя трябва да отговарят на съответните изисквания.

Електрическото превозно средство не пали, когато е под напрежение, а е по-трудоемко за бутане и придружено от "задавяне".Тази ситуация е, че кабелът на двигателя е съединен накъсо поради контакт с виртуалната връзка и феноменът на бутане на количката с три дебели фазови линии на двигателя може да бъде изключен и изчезва, което показва, че контролерът е повреден и трябва да бъде заменен навреме.Ако все още е трудно да се изпълни, това означава, че има проблем с двигателя и може да е причинен от късо съединение на моторната бобина, която е изгоряла.

Характеристика

Вградена еквалайзерна схема чрез цифрова работа
- Верига на еквалайзера за управление на ириса
- Еквалайзерна верига за управление на фокуса (MR сензор може да бъде свързан.)
- Коефициентите могат да се задават произволно през SPI интерфейса.
- Изчислените стойности в еквалайзера могат да бъдат наблюдавани.
Вградени 3ch вериги за управление на стъпкови двигатели
SPI шинен интерфейс
PI верига за управление
- 30mA изходен терминал за мивка
- Вградена функция за откриване на PI (A/D метод)
A/D преобразувател
- 12 бита (6 канала)
: Ирис, Фокус, PI откриване, Общи
D/A преобразувател
- 8 бита (4 канала)
: Отместване на Хол, отместване на постоянен ток, отместване на MR сензора
Операционен усилвател
- 3 канала (управление на ириса x1, управление на фокуса x2)
ШИМ генератор на импулси
- ШИМ генератор на импулси за контрол на обратната връзка (до 12 бита точност)
- PWM импулсен генератор за управление на стъпков двигател (До 1024 микро стъпки)
- ШИМ импулсен генератор за H-Bridge с общо предназначение (128 нива на напрежение)
Моторен шофьор
- ch1 до ch6: Io max=200mA
- ch7: Io max=300mA
- Вградена термозащитна схема
- Вградена верига за предотвратяване на неизправности при ниско напрежение
Селективно използване на вътрешен OSC (тип. 48MHz) или външен осцилиращ кръг (48MHz)
Захранващо напрежение
- Логическа единица: 2.7V до 3.6V (IO, вътрешно ядро)
- Задвижващо устройство: 2.7V до 5.5V (моторно задвижване)


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете