Атрибути на продукта

Спиране и намаляване на производството!Каква е причината за недостига на чипове?

Наскоро OFweek Electronic Engineering научи, че японският производител на автомобили Subaru е обявил, че компанията ще направи корекции в производството поради проблеми във веригата за доставка на чипове.

Subaru трябваше да вземе ваканция, за да спре производството по време на празника на японската Златна седмица на 28 април 2021 г. и да възобнови работата си на 10 май. Поради проблеми с веригата за доставка на чипове производствените операции ще бъдат спрени 13 работни дни по-рано, започвайки на 10 април, в съответствие с решението за намаляване на производството.Това означава, че първоначалното двуседмично спиране ще бъде удължено до един месец.

Решението на Subaru да намали производството ще окаже влияние върху завода Yajima в Гунма, Япония, който отговаря за седана Productivity Lion и SUV Forester.Subaru вече реши да намали производството с около 48 000 единици за текущата фискална година поради липса на ядра и това решение за намаляване на производството ще добави още 10 000 единици към тази цифра.В изявление Subaru отбеляза: „Степента на въздействието на намаляването на производството върху представянето на компанията за цялата фискална година все още не може да бъде определена.Ще направим допълнителни съобщения, ако е необходимо.

Броят на производителите на автомобили, които трябваше да намалят производството поради недостиг на чипове, в момента продължава да расте, засягайки почти цялата индустрия.Това показва, че въздействието на недостига на полупроводникови чипове върху световния автомобилен пазар е сериозно.

Според непълни статистики, от втората половина на 2020 г. светът е започнал вълна от „недостиг на чипове“ във веригата за доставки на автомобили, поради липсата на спиране на ядрото, производството на автомобилни компании е до десетки и се засилва.

Honda – През януари тази година Honda Motor заяви, че недостигът на чипове продължава да засяга производството на модели Fido в завода Suzuka в префектура Мие и че производството ще бъде намалено с 4000 автомобила този месец.„засегнати от епидемията New Crown, задръстванията на пристанищата, недостига на чипове и тежкото студено време през последните няколко седмици“.

Audi – На 19 януари Audi, марката за луксозни автомобили на Volkswagen Group, беше принудена да забави производството на някои от своите по-скъпи модели и повече от 10 000 служители трябваше да вземат неплатен отпуск.

GM – На 3 февруари General Motors заяви, че завод в Канзас, завод в Онтарио, Канада, и завод в Сан Луис Потоси, Мексико ще бъдат временно затворени, а завод в Южна Корея ще работи с половин капацитет поради глобален недостиг на полупроводници.

Fiat Chrysler – На 16 март Fiat Chrysler обяви, че повечето от заводите на компанията в Европа ще бъдат затворени до 27 март поради нова епидемия от пневмония, която е попречила на нормалната работа на завода.Заводите на луксозната марка Maserati на Fiat Chrysler също ще бъдат затворени за две седмици по същото време.